jueves, 13 de junio de 2013

CÉSPED SINTÉTICO PARA LOS JUGADORES!

EL PRIMER Y EL MÁS GRANDE ÁREA DE JUEGO DE CÉSPED SINTÉTICO EN CHINA

juego de césped sintético en China
Beijing, China  El  desarrollo del campo de deportes en la Academia Occidental de Beijing se ha completado. Con superficie de juego 17.000m2 el nuevo campo de deportes permitirá la práctica de diferentes deportes. Es el primer sistema de césped sintético.

En agosto del 2010 se comenzó a trabajar en la conversión del viejo campo de deporte y la instalación de un nuevo sistema de tercera generación de césped sintético. Obras fueron realizadas por TorchGrass, el socio de GreenFields, haciendo el re-diseño y la construcción de la sub base. El nuevo campo de deportes satisfacerá el deseo de la Academia Occidental Beijing de tener una superficie deportiva sostenible para usos múltiples. Con el doble de espacio de juego, iluminación para un uso prolongado, condiciones más seguras y un nuevo marcador, los estudiantes serán capaces de disfrutar de su deporte durante todo el año.
La instalación del sistema de césped sintético de GreenFields permitirá hacer un uso mucho mayor del campo de deportes y ofrecerá muchas nuevas oportunidades a la comunidad de la AOB.
La AOB es consciente que el mantenimiento es un factor importante para asegurar la calidad total del sistema de césped sintético y para proteger la inversión. 

NOTICIA

La lluvia traslada a Sevilla trazas de yodo radiactivo prevenientes de plantas nucleares europeas



Miembros del grupo de investigación AMS del Centro Nacional de Aceleradores  han analizado la presencia del isótopo 
de yodo en el agua de lluvia en Sevilla , este isotopo radiactivo es procedente de las plantas de reprocesamiento de combustible nuclear de La Hague (Francia) y Sellafield (Reino Unido).
Es un isótopo radioactivo de larga vida que puede tener un origen natural o humano y se han centrado en este último los investigadores.
La cantidad de yodo presente en la atmósfera se ha visto modificada de un modo significativo por la acción humana. En los años 60, la actividad nuclear civil y militar dio lugar a un aumento en el aporte de este isotopo a la atmosfera, y la situación se agravó con el accidente nuclear de Chernóbil a mediados de los años 80.
Aún así, la mayor contribución de yodo al medioambiente procede de las actividades de trabajo de las plantas de reprocesamiento de combustible nuclear, como La Hague y Sellafield.


El yodo es un elemento que se incorpora con facilidad a la cadena alimentaria y a las rutas hidrofílicas, por lo que es un buen trazador del ciclo del agua.


  Otra noticia como
El 'lubricante' de la Tierra

Uno de los mayores enigmas de la tectónica de placas siempre ha sido la incapacidad de elaborar una teoría que explique con exactitud qué fuerzas y circunstancias provocan ese desplazamiento. Científicos de la Institución Scripps de Oceanografía en la Universidad de California en San Diego (Estados Unidos) están más cerca de desentrañar este misterio. Analizando la capa de magma de la trinchera Mesoamericana de Nicaragua descubrieron una capa de roca fundida licuada en el manto de la Tierra que creen puede estar actuando como lubricante para este movimiento de las placas tectónicas.
Durante décadas se ha pensado que el agua disuelta en los minerales genera un manto más dúctil que facilita los movimientos tectónicos de placas. Pero existían pocas imágenes claras y datos para confirmar o desmentir esta teoría. "Nuestros datos nos dicen que el agua no puede adaptarse a las características que estamos viendo", dijo Samer Naif

jueves, 16 de mayo de 2013

Sanlúcar no está por la labor de recuperar la Vía verde


Sanlúcar is not the work of recovering the Greenway

Ecologists in Action report again showing disinterest Team-CIS PSOE Government, to recover the old train line that ran from Sanlúcar Chipiona to make it the Greenway Entre Rios (Guadalete-Guadalquivir).

Ecologists in Action localities Rota, El Puerto de Santa Maria and Sanlucar, and CANS Chipiona (Club Friends of Nature Scipionis), organized for Sunday May 19, the third day of leisure and demanding, calling on all governments, both local and provincial, recovery of old railway line that came from Sanlúcar, passed by Chipiona and Rota, and ended in the Port of Santa Maria, to make it the Greenway Entre Rios (Guadalete-Guadalquivir).

Since 1997 these environmental groups are claiming that the route between Northwest Coast peoples, what could practice pedestrians, disabled, cyclists and riders, remains a significant boost as a tourist resource, economic and environmental, to take into account political groups that govern each of the towns that runs this route.

Unfortunately we have to say that the opposite is happening, while in the neighboring town of Chipiona and finally being carried out this task conditioning Greenway Entre Rios, in the remaining municipalities there is an absolute neglect for this project is launched. A very close example is the Sierra Greenway, on which at first no bet, since our organization conducted workshops, marches, meetings, rallies, to raise awareness closer to the economic benefits to the region of the Sierra de Cádiz, now today no political representative who does not defend this project, one of the leading eco-tourism in the province.

We therefore call on the government team PSOE-CIS and especially when the mayor of our town, Irene Garcia, the provincial leader of the Socialist party because they are projects like this that can be a significant attractant for the entire West Coast, where light, beach, nature, history, cuisine and sport can be fused and can benefit both in their recovery, development, and maintenance job creation, so necessary in the province. In the same sense, we want to go to the Delegate of Environment, Ramon Rodriguez, who Ecologists in Action in the many items on the local Council for Environment, we consider it a priority, but as still summon this organ involvement, shows a clear intention to promote such initiatives.

Of all the existing sections in different localities, the Sanlucar to Chipiona limit is smaller, no more than 5 miles, if we count from the bus station to the limit of the municipality, in the Riherta. Currently is impracticable and many pedestrians and cyclists, prefer not to use them for the countless potholes that come in its path. They prefer to travel on alternative streets running in some cases serious danger

VIDEO


Me ha llamado la atencion este vidio ya que podemos observar nuestro planeta y darnos cuenta de aquellos problemas que no vemos.
Los grandes paisajes que tenemos y lo que podemos llegar hacer con ellos.
Creyendo que es cosa de la naturaleza y no nos damos cuenta de que muchos de estos problemas son causados por nosotros mismos. 
Y a medida que la poblacion va creciendo vamos teniendo más y más problemas ya que cada vez somos más y reducimos árboles con lo cúal el co2 aumenta , junto con el dioxido de carbono y muchos mas gases perjudiciales. 
Y tampoco reflexionamos sobre las consecuencias que trae el calentamiento global, ya que al quedar atrapados mayor número de rayos de sol a temperatura aumenta y esto proboca sequia , incendios.. y muchos problemas que veremos a la larga







viernes, 26 de abril de 2013

EL TIEMPO..

 El tiempo
Los distintos fenómenos meteorológicos que componen el "tiempo" tienen como escenario la atmósfera. Con un espesor que se aproxima a los dos mil kilómetros, hace posible la vida en nuestro planeta. Y ello por dos de sus características: por los gases que la forman (especialmente el oxígeno), y por actuar a modo de regulador del calor sobre todo a la superficie terrestre. 

El tiempo meteorológico

    El tiempo meteorológico analiza la atmósfera, sus cambios y variaciones para un momento y lugar determinado, registra los cambios que se van produciendo en ella y prevé qué condiciones se van a dar en la superficie terrestre en cuanto a temperaturas máximas y mínimas, precipitaciones, dónde se producirán , las características de éstas: chubascos, agua o nieve etc...
   Diariamente hablamos del tiempo, hacemos referencia a bueno o malo, frío o calor, soleado o nuboso, seco o lluvioso... son conceptos con los cuales describimos situaciones reales y sensaciones corporales. Diariamente también visualizamos y escuchamos informes del tiempo y se nos habla de borrascas, frentes, ciclones, anticiclones...
    Con estos términos se definen las situaciones concretas de la atmósfera para un lugar y un tiempo determinado. 

El tiempo cambia
    Los cambios bruscos del tiempo se deben a desplazamientos sobre la superficie de la Tierra de masas de aire, que tienen características muy diferentes en cuanto a temperaturas, humedad o presión se refiere; estas masas de aire cubren extensas zonas del planeta. Según estos criterios podríamos diferenciar
 
1.- Masas de aire polares:
 2.- Masas de aire cálidas:  















El clima

    Los climas se establecen recogiendo las observaciones realizadas día a día en las diversas estaciones meteorológicas durante una serie de años, que al menos deben ser treinta, para obtener una fiabilidad mínima. El compendio de todos los datos permiten establecer las distintas zonas climáticas en el planeta. La climatología es la ciencia que se encarga de estudiar las variedades climáticas que se producen en la Tierra y sus diferentes características en cuanto a: temperaturas, precipitaciones, presión atmosférica y humedad.



 

viernes, 12 de abril de 2013

El parque de doñana en amenaza.

Doñana es una zona protegida del Sur de España, parada obligatoria para muchas aves migratorias, marismas llenas de biodiversidad,y mucho más, que merecen la máxima protección legal ( parque nacional de españa )

También fue nombrado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, y para muchos es la mejor joya ecológica de toda Europa.

Un informe WWF (organización mundial de conservación) denuncia que los políticos españoles y andaluces lejos de no hacer nada para proteger esta joya, parecen interesados en destruirla.
 Actualmente hay demasiadas amenazas graves sobre Doñana.
 La primera es la desecación artificial, tener que eliminar muchas zonas para que las personas puedan vivir mejor.
 Doñana necesita agua para sus marismas, y los agricultores ilegales de fresas están extrayendo demasiada agua, mientras las autoridades miran para otro lado, año tras año.
 Según WWF, sólo un tercio de la superficie de riego cuenta con los permisos necesarios, habiendo muchas tomas de agua, y más de 2.000 hectáreas de cultivos en zonas forestales.
Muchos campos de fresas han sido instalados cortando pinares públicos, sin los permisos adecuados. Unos pocos se enriquecen a costa de la Naturaleza, usando y descuidando bienes públicos.  
Por otro lado, la construcción de edificios y el asfaltado de caminos interrumpe la vida natural.  Muchos linces han sido atropellados en esas carreteras.
Otro problema es el proyecto de dagrado del rio guadalquivir para la operación de limpieza de los sedimentos en cursos de agua, accesos a puertos para aumentar la profundidad del río con el fin de aumentar la capacidad de transporte de agua, evitando así las inundaciones aguas arriba que contaminaría gravemente las marismas de Doñana.


Por si fueran pocas amenazas, recientemente, han firmado un pacto para crear una carretera que bordee Doñana. 
España no necesita muchas más carreteras pero en una zona tan sensible hay que tener especial cuidado. Ya no es sólo los destrozos materiales y la enorme extensión que toda carretera ocupa, sino también la contaminación ambiental, atmosférica, acústica, y paisajística, así como la muerte asegurada de muchísimos de insectos que son la base alimenticia de muchas aves de Doñana.


PELICULA GIGANTES DE VALDÉS

Gigantes de Valdés es una pelicula argentina dirigida por Alex Tossenberger.


La película narra la historia de Tomás Bullrich (Federico D'Elía), quien mantiene un empleo en una compañia internacional que carece de respeto a los recursos naturales. Me he interesado en esta pelicula ya que esta compañía internacional no admira los recursos naturales que son aquellos bienes materiales o servicios proporcionados por la naturaleza, esperando no ser alterados por parte del ser humano y que son valiosos para las sociedades humanas, y esta compañía no hace por contribuir a su bienestar y a su desarrollo de manera directa. En el transcurso de la historia, Tomás es enviado a la península de valdes, con la misión de establecer una empresa turística y obtener la aceptación de la población de esta región. Sin embargo, Tomás desarrolla una admiración por la naturaleza y geografía del lugar, y establece un vínculo con los pobladores. Más tarde, sus intenciones empresariales quedan al descubierto del público a través de las revelaciones del Capitán Morelo (Alfredo Casero). En la desesperación del fracaso de su misión empresarial conoce a José (Miguel Dedovich), con quien inicia un intercambio mutuo de conocimiento esencial para sus meta